Infos Piste
page mise à jour le 27 mai 2010

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Comme annoncé, les deux pistes avion et planeur ont été régularisées et roulées en mai.
La piste avion sera dans les prochains jours remise en service après fauchage


Les lignes et images qui suivent seront donc obsolètes prochainement et disparaîtront du site.  Tenez vous informés lors de votre prochaine visite au terrain, voire lors de la préparation d'un vol si vous venez par voie aérienne. Dans le doute, et si vous deviez vous poser à oloron "aux vaches". Attention à la hauteur de l'herbe.

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piste

Attention: La piste avion (à droite sur l'image du QFU 25) est interdite et dangereuse. Des drains en chevron ont été creusés l'été dernier. La piste planeur, refaite de la même façon en 2008 est de nouveau en service, et c'est un billard. Amis vélivoles en circuit dans le secteur d'Oloron, si vous devez vous poser sur ce terrain, utilisez la piste planeur (à  gauche sur l'image) qui est partagée par les avions et les planeurs. Pour accèder aux hangars, un passage a été fait à leur niveau, entre deux balises jaunes.  Des piquets invisibles du ciel  peuvent être présents sur la piste avion, DANGER.
La piste planeur est maintenant en bon état et les drains sont très éfficaces.
Le dicton "pluie d'hiver, bouillasse à Oloron" ne sera plus de mise.
La piste avion devrait quant à elle être remise en service au printemps 2010.


drains
Ci-dessus, une image faite le 20 février 2010. On distingue les drains obliques tracés dans la piste. En arrière plan, le Jaout enneigé.
Ci-dessous, une image faite le 20 mars 2010. depuis le V du seuil 25 planeur
à droite le taxiway qui traverse la piste avion toujours désactivée.


L'accès au treuil, au seuil 25 a été empierré. Dans un 1ere temps, en attendant l'accès au seuil 07, les décollages au treuil se feront en 07 droite:
raquette treuil


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